炒股配资什么意思也让“华为系”的品牌矩阵同步得到了壮大

熟悉国内车市动向的朋友们都知道，现如今以“界”字命名的“华为系”豪华新势力车型矩阵，不仅已经对多个市场领域进行了覆盖，其关注度也在与日俱增。而正因如此，也让“华为系”的品牌矩阵同步得到了壮大。这不，在问界、智界、享界与尊界之后，上汽集团也来为“华为系”上新。于是乎，便有了全新“华为系”品牌尚界以及其首款量产车型H5的诞生。而得益于尚界H5已在不久前开启预售，并即将在本月23日正式上市之期的临近；日前已有网友拍到了它实车到店的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来了解一下这款“华为系”全新中型SUV吧。

首先从外观上看，尚界H5将使用最新的设计理念。它的前脸显得颇为简约，但前冲的车头姿态，加之狭长的头灯以及三段式布局的前包围，倒也能清晰显露其前脸的年轻运动姿态以及科技美感。

车身侧面部分，凹凸有致的线条折痕，可为其侧颜增添光影视觉效果。且自带倾角的C柱，结合流畅的身形结构与双色五幅式轮毂，则为其侧颜持续注入动感元素与年轻个性成分。

至于新车的尾部，也将采用呼应前脸的圆润、饱满设计布局，并以层梯式结构和丰富光源组成的贯穿式尾灯，来增强其尾部的科技化设计元素。

视线移至车内，它采用了对称式的内饰布局结构，并以10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡，来营造车内相对浓郁的科技氛围。而其车内的大面积软性用料与仿麂皮材质的铺陈形式，则为其车内注入了豪华格调。此外，尚界H5 PRO版本车型将搭载华为ADS智驾，并采用纯视觉方案；而高配的MAX车型，则配备了激光雷达加持的华为ADS 4智驾系统。

乘用性表现方面，作为一款中型SUV定位的产品，虽说尚界H5所具备的4780/1910/1664mm车身三围，看起来并不是很抢眼；但其2840mm的轴距编排，却也足够形成相对充裕的内部空间。此外，它的座椅还填充了更为符合人体工程学的双硬度发泡材质，用以保障乘坐舒适性。

动力部分，尚界H5仍会提供增程动力与纯电动力可选。前者搭载了最大功率80kW的增程器，并匹配最大功率150kW的驱动电机和容量为32.6kWh的电池组，其CLTC工况下的纯电续航里程235km，综合续航里程1360km，且官方给出的综合百公里油耗为5.19L。而纯电版车型，则搭载了最大功率分别为150kW与180kW两种规格的后驱单电机，并匹配64.6kWh、80kWh两种规格的电池组，其CLTC工况下纯电续航里程会有525km、535km、640km、655km四种表现形式。

最后要说的是，尚界H5的预售区间在16.98万-20.98万元之间。那么，它会是你考虑的对象吗？

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